开车眼睛散光怎么办-亚博安卓下载

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• 眼睛散光怎么恢复

  散光通俗的就讲就是眼球的表面，它的屈光力不完全相同导致的，也就是说它在视网膜上不能形成一个清晰的焦点，而形成了焦线。那么这样的情况下，一般来讲就要看它的程度，如果程度小，一般来讲是小于50度，对这个视力也没有形成影响，对裸眼视力。另外也没有弱视，这种情况我们是不需要干预的。但是如果是大于了75度，尤其经常裸眼视力又达不到正常，或者说对学龄儿童，那么他这个用眼时间和强度又比较大，这个时候我们还是建议他配上一个眼镜。那么在学习、用眼、读书的时候戴上，但是像玩和运动，看一些粗大物体，不太精细的时候，我们是不建议去戴的。

  

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  朱德海 副主任医师北京大学第一医院

  2018-11-06 192478次

• 眼睛散光近视怎么治疗

  我们临床上看到的病人，单纯近视的挺少的，大部分都有近视和合并有散光。在未成年之前，只能是戴近视加散光眼镜来矫正，如果是成年以后单纯的近视、散光，并没有一些导致散光的眼睛的疾病，像圆锥角膜这些情况的话，我们是可以做手术激光矫治的。激光矫治，是同时能矫正近视和散光的，如果特别大的一些散光，或者说有一些怀疑，有早期圆锥角膜的趋势的话，那我们可以建议患者去戴rgp，就是角膜塑形镜，或者辅助一些角膜交联手术，来控制这种散光的发展。

  

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  齐颖 主任医师首都医科大学附属北京同仁医院

  2019-07-12 15208次

• 眼睛散光怎么办
  日常生活中如果发现眼睛有散光，应该及时的到医院就诊，行详细的验光检查，一旦结果显示散光度数较高，且视力下降明显，视物模糊，这时需要佩戴合适的框架眼镜。临床上散光是属于屈光状态不正的一种，包括近视散光和远视散光。目前主要的矫正方法还是以佩戴框架眼镜和行屈光手术治疗为主，对于少儿的散光，主要是佩戴框架眼镜，但是在佩戴之前应该做详细的散瞳后的验光检查，以得出准确的度数和轴位，对于成年患者如果不想佩戴框架眼镜，可以考虑行屈光手术矫正散光。
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  李亨辉 主治医师吉安市中心人民医院

  2020-01-18 1555次

• 眼睛散光怎么办
  之所以会出现眼睛的散光，就是角膜表面不平整导致的。平行光线进入眼睛后，由于不同子午线上的屈光力不一样，所以无法在视网膜上形成一个统一的焦点，于是就形成了散光。而散光又分为规则性的散光和不规则性散光，规则性的散光一般来说可以用框架眼镜进行矫正，而不规则性的散光戴框架眼镜是没有什么效果的，往往需要戴角膜接触镜。平时一定要注意保养好自己的眼睛，出现散光之后，一定要注意养成良好的读书写字的姿势，千万不要长时间看手机电脑也不要长时间的熬夜，一定要定期去医院复查，多进行户外活动，使眼部的肌肉得到放松，也可以适当的用一下缓解疲劳的滴眼液，这些效果都是不错的，如果不进行任何处理，还是继续疲劳用眼，那么散光度数会增加的非常的快，有可能会发展为高度的散光。
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  韩莎莎 主治医师东营市人民医院

  2020-03-26 2029次

• 眼睛散光怎么办
  散光的治疗，主要依据视力的好坏，与视疲劳的轻重而定，如果为规则散光，不引起视力障碍，没有视疲劳可以不用治。 如果有视疲劳，不管散光度数小大，即使散光度数很轻微，也需要散瞳验光，配戴适宜的矫正眼镜。原则上全部散光度数都要矫正，但如果散光度数过高，不能适应，可以先戴低度的矫正眼镜，慢慢适应，之后再配戴高度数全部矫正的眼。
  李佳 主治医师锦州医科大学附属第一医院

  2018-11-14 1202次

• 眼睛散光怎么办
  散光也是屈光不正的一种，简而言之就是我们的眼球就像是一个地球仪，它是一个正球形，但并非所有人的眼球均为正球形，它可能一个水平面和它的垂直面的幅度不同，存在偏差，这样就会有散光的产生。有一些是先天性的散光，而有一些是后天性的散光。但正常的情况下，散光对视力影响不是太大，在配镜时候加上球径和散光，按照患者自身的眼球的情况来进行一个配试即可。 但有一类情况要特别注意，即散光逐年增加的情况，医生会给患者做一个角膜地形图，因为有一种疾病叫做圆锥角膜，它有可能早期的一个表现就为逐年增加的散光，所以还是要警惕散光的形成。
  李佳 主治医师锦州医科大学附属第一医院

  2018-11-14 2002次

• 眼睛开始散光怎么办
  首先需要佩戴框架眼镜来矫正散光，从而获得清晰的视力，另外还要控制散光度数的过快增长，特别是对于学龄期儿童而言，散光一旦形成，需要严密的监视，通常学龄期的儿童眼球处于持续的发育阶段，如果不加以控制，散光的度数会逐渐的增高。对于这类人群比较好的方法就是佩戴角膜塑形镜，角膜塑形镜可以抑制散光度数的过快增长
  田彦杰 主任医师北京大学第三医院

  2022-01-24 123次

• 散光可以开车吗
  散光是否可以开车取决于驾驶者的散光程度。散光程度一般分为低度散光、中度散光、高度散光三种，如果散光度数较低，一般不影响开车或可通过矫正视力后开车，如果散光度数过高，则不建议开车。1.低度散光：散光150度以下为低度散光，如果不影响白天或晚上驾驶时的正常视物，可正常开车，如果感觉视物模糊，白天与晚上的
  田彦杰 主任医师北京大学第三医院

  2022-03-17 1335次